Лопасть для ветряка - Почему лопасть одна?
Почему у ветрогенераторов именно три лопасти, а не две, не одна и не четыре?
Если же лопастей больше чем одна, две-три, или 12 штук, то аэродинамическое сопротивление всех лопастей не остается равным одной, оно складывается, потери складываются в общие и обороты винта падают. Много энергии тратится просто на вращение. Плюс проходящие лопасти сильно возмущают поток закручивая его, от этого позади идущие лопасти получают еще большее лобовое сопротивление и снова тратится отнимаемая у ветра мощность и падают обороты. Именно на обороты тратится много мощности отбираемой у ветра.
В чем отличия многолопастных винтов и малолопастных
По расчетам, однолопастной плавучий ветрогенератор компании Touchwind может работать даже при ураганных ветрах, а стоит в 2 раза дешевле традиционного трехлопастного. Голландская компания Touchwind работает над ветряной электростанцией, конструкция которой разительно отличается от традиционной. На плавучем основании условно бочке расположена наклонная мачта с единственной лопастью, закрепленной в центре масс. Снизу закреплен груз, удерживающий всю конструкцию в правильном положении.
Поскольку эффективная эксплуатация ветроэнергетических установок возможна лишь там, где дуют сильные и постоянные ветры, в Европе крупные ветропарки сосредоточены, главным образом, на севере и северо-западе континента. Ветры там, действительно, вполне подходящие. А вот климат - не очень-то. Суровые зимы, столь характерные для Скандинавии, создают весьма серьезную проблему - обледенение лопастей. В результате производительность ветроэнергетической установки падает. Это - во-первых.
